JR東海は8日、建設中のリニア中央新幹線・第一首都圏トンネル北品川工区について、地下トンネル掘進中に通常と異なる音が検知され工事を停止している掘削機（シールドマシン）に部品の損傷が確認されたとして、原因調査に少なくとも半年以上かかるとの見通しを明らかにした。調査終了後、必要となる部品の修繕・交換、試運転を経て工事再開となるが、同社の担当者は現時点では時期を示せないとしている。
リニア中央新幹線建設の北品川工区で確認されたトンネル掘削機のピニオンギアの損傷（中央の欠けている部分）＝JR東海提供
同社によると、7月29日に東京都品川区西品川1の地下で異音が発生し停止した掘削機の内部を調べたところ、掘削を進める直径14メートルのカッターヘッド（先端部分）を...
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